Грузовой автомобиль КАМАЗ 65115 может поставляться с несколькими вариантами кузова, все зависит от потребностей заказчика. Отлично подходит для перевозки сыпучих веществ, твердых материалов, для монтажа и погрузки. Возможность разгрузки на три стороны, дает возможность работать в области агропромышленности, для доставки строительных материалов, а также для выгрузки в стесненных условиях. Кран-манипулятор существенно упрощает ситуацию. Грузовик оборудован цельнометаллической грузовой платформой, выполняемой в нескольких вариантах:
Коробчатый и бортовой кузов, позволяющий перевозить крупногабаритные материалы.
Корытообразный и ковшеобразный – используемый для доставки с сыпучими веществами.
Кран-манипулятор FASSI F215A.0.22 размещается за кабиной, в сложенном состоянии он не выступает за габариты транспортного средства, что позволяет нормально перемещаться по дорогам общего пользования. В отдельных комплектациях КМУ может крепиться на заднем свесе – все зависит от требований заказчика.
Из трех осей грузового автомобиля, ведущими являются две задние оси, колесная формула машины 6 на 4. Основная часть крутящего момента приходит на средний мост. Авто оснащено зависимой подвеской на листовых рессорах.
Тормозная система состоит из:
- Барабанных механизмов торможения. Диаметр рабочего барабана – 400 мм.
- Привода, работающего на пневматике.
- Рабочих элементов – колодок. Размер колодки – 140 мм.
- Пневмомагистраль, для соединения рабочих элементов.
Электрооборудование включает в себя два аккумулятора на 12 В и ёмкостью 190 Ач. Генератор на 28 В и 2000 Вт.
Силовая составляющая состоит из дизельного двигателя мощностью 300 лошадиных силы. Объем мотора равен 6,7 литра, с прямым впрыском горючей смеси, а также промежуточным охлаждением наддуваемого воздуха. Агрегат соответствует нормам токсичности ЕВРО-5, оснащается 9-ти ступенчатой трансмиссией ZF-9 S1310. Диапазон передаточных чисел – от 9,48 до 0,75. Коробка передач имеет дистанционное механическое управление и однодисковое, диафрагменное сцепление, с гидравлическим приводом и пневматическим усилителем.
Кран-манипулятор FASSI F215A.0.22
FASSI F215A.0.22 – мощный кран-манипулятор, показавший себя, как долговечное, качественное устройство, способное работать в любых условиях. Такой манипулятор монтируется на 65115.
- Максимальная грузоподъёмность – 9,2 тонны.
- Максимальный гидравлический вылет стрелы – 8,05 м.
- Есть опция монтажа дополнительных механических секций с максимальным вылетом – 14,4 метра.
- Используются фиксированные опоры, длина их – 5,98 м.
Максимальная грузоподъемность возможна на влете стрелы 2 метра, а при максимальном вылете 8,05 м, можно работать с весом в 2,325 т.
Отличительные особенности FASSI F215A.0.22, позволяющие превзойти аналогичные устройства других производителей:
- Устойчивая конструкция и идеальное распределение напряжений, благодаря использованию литого чугунного основания и чугунного основания колоны. Из-за того, что отсутствуют сварные швы в конструкции производитель гарантирует низкую усталость материала, что позволяет увеличить ресурс КМУ.
- Быстродействие аппаратуры обеспечено пропорциональным распределителем гидравлического напряжения. Это упрощает работу оператора, повышает скорость действия системы и делает более информативным отклик органов управления.
- Все шланги и элементы гидропривода спрятаны внутрь колоны, для обеспечения их сохранности. Такое решение увеличивает срок службы элементов гидравлики.
- Реечный механизм, оборудованный самоцентрирующимися чугунными колодками – обеспечивает постоянное сцепление шестерни с рейкой. Такое решение позволяет продлить срок эксплуатации механизма, благодаря снижению износа зубьев подвижных элементов.
- Масляный бак, используемый для работы гидравлической системы, изготовлен из ударопрочного пластика. Он не подвержен коррозии, легкий и устойчив как к воздействию масла, так и внешней среды.
На все комплекты транспортных средств специалисты устанавливают системы безопасности «ГЛОНАС» и тахографы с блоком СКЗИ, соответствующие стандартам таможенного союза. Выдается полный пакет документов и разрешительных актов для регистрации транспортного средства в контролирующих органах и в ГИБДД.